如何实现此功能？
在“我的资源”选择“我的车辆”点击“新建”即可添加自有车辆信息
根据提示填写车辆信息，点击保存，车辆添加成功；
—— 系统为方便客户操作,在车辆管理中设置 诚信卡车 选项,当勾选后,该司机通过KAKA上传的电子回单（ePOD）将被oTMS自动接受,建议勾选时视情况而定。（附录表）
—— 车辆自动上报位置 功能，勾选后当司机手机端开启KAKA，手机将自动上报实时位置。上报位置从 接收订单 开始，直到 完成送达 。
——上报的时间间隔以车辆在收发货地 45公里 范围为标准自动调整45Km内1分钟/次，之外15分钟/次。
oTMS对于用户添加车辆不设数量限制，但是为了防止在分配订单时混淆，对于非常相近的车型，建议您选择一种录入即可。
设置完成后，司机使用 KAKA注册登录 ，即可分配订单给自有车辆运输，如下图所示：
客户对于自有车辆也可以设置“标准报价（成本价）“，在订单分配给自车时选择成本报价，对自有车辆进行成本管控。
“我的车辆”功能为客户提供订单分配的多样性：依据运输成本选择承运商运输，或者公司自有车辆运输；“我的车辆”与oTMS为司机定制的APP--KAKA结合使用，可实现订单货物从下单--在途--送达--回单整个物流程序的在线实时追踪，以及考核承运商的KPI等。
添加司机
方式一：手动添加司机
添加单个司机的操作步骤：
- 进入 “我的资源” > “我的司机” 页面；
- 单击 “添加司机” 按钮，填写司机信息表；
- 保存司机信息。
说明：
- 其中 “指派车辆” 栏是指司机与车辆信息绑定，一辆车仅指派一位司机；可以解绑人车关系重新指派，也可不进行指派；
- 指派车辆既可以在 “添加司机信息” 时操作，也可以在订单分配时操作；
- 如果勾选了 “诚信司机” 选项，则该司机上传的电子回单（ePod）无需经承运商审核，将由系统默认接受；
- 说明：主账户还可在 “身份认证” 页面中，维护司机的真实姓名及身份证信息 (非必填)。
填写司机信息
方式二：批量导入司机
批量导入司机即通过系统提供的 Excel 模板，一次性录入所有司机的数据，再导入系统。相比较手动添加单个司机的方式，既节省了工作时间也提高了工作效率。
导入司机的操作：
- 进入 “我的资源” > “我的司机” 页面；
- 单击 “导入司机” 按钮，下载司机导入模板，填写并保存；
- 单击 “选择” 按钮上传模板；
- 单击 “导入” 按钮完成导入。
说明：
- 如果导入失败，系统将弹出提示。用户可下载详细报告，查看失败原因分析。
- 批量导入司机的方法不支持指派车辆操作。导入后，可在订单分配时指派或编辑车辆时指派。
导入页面
导入错误信息
| 提示 | ||
|---|---|---|
| ||
|
编辑、停用、重新邀请司机
在 “我的司机” 页面中，还可支持“编辑”、“停用司机”、“再次激活” 司机信息等更多操作。
注意：在途司机不可以停用。
- 单击司机信息右侧的
按钮，选择 “编辑司机” 或 “停止合作” ，可对司机信息进行编辑或停用司机。 - 在 “停用司机” 页面下，单击司机信息右侧的 按钮，可选择 “重新邀请”，与该司机重新建立合作。
编辑/停用司机
重新邀请司机
搜索框
页面支持条件搜索司机，但不支持复合条件搜索。
支持的搜索条件：
- 姓名
- 手机号码
- 车牌
- 备注
司机搜索框
查看未接受邀请司机
“可用司机”页签下的“未接受邀请” 选项提供查看、统计未接受邀请的司机；
未接受邀请区域
其他功能
司机列表界面其他功能：
- 查看司机的平均评分星级
- 单击司机姓名可查看司机收到的评价记录
- 查看司机的最后登录时间
- 如果司机的车辆信息
标志：司机属于诚信司机，该司机上传的电子回单 (ePOD) 无需审核；无此标志，则非诚信司机。
司机姓名
一位司机（例：A）能同时归属多家货主/承运商账号（例：Company 1、Company 2），Company 1在系统中修改司机A的姓名不会更新该司机在Company 2 系统中的姓名，也不会更新KAKA中该司机的姓名
说明：此逻辑不涉及“身份认证”中的实名制认证功能
司机在3PL账号的姓名
司机在KAKA中的姓名