“我的车辆”功能是为客户提供管理自有车辆的配置，货主/承运商在oTMS系统内记录公司内部自运车辆、建立合同的外部车辆均可；
“我的车辆”与oTMS为司机定制的APP--KAKA结合使用，可实现订单货物从下单--在途--送达--回单整个物流程序的在线实时追踪，以及考核承运商的KPI等。
如何添加车辆？
在“我的资源”>>“我的车辆”>>“新建”;
填写车辆信息（必填项+勾选项）；
保存，车辆添加成功；
| 信息 | ||
|---|---|---|
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oTMS对于用户添加车辆不设数量限制，但是为了防止在分配订单时混淆，对于非常相近的车型，建议您选择一种录入即可。 |
如何分配给kaka？
当司机使用 KAKA注册登录 ，即可收到订单；
货主（Shipper）或承运商（Vendor）在系统【订单分配】中将订单分配给自有车辆运输；
客户对于自有车辆也可以设置“标准报价（成本价）“，在订单分配给自车时选择成本报价，对自有车辆进行成本管控。
- 在订单分配的 已释放 中选取该订单；
- 出现如图的 选择车辆 选项>>点进后分配给合适的线上司机；
- 确定即成功；
“我的车辆”与oTMS为司机定制的APP--KAKA结合使用，可实现订单货物从下单--在途--送达--回单整个物流程序的在线实时追踪，以及考核承运商的KPI等。
添加司机
方式一：手动添加司机
添加单个司机的操作步骤：
- 进入 “我的资源” > “我的司机” 页面；
- 单击 “添加司机” 按钮，填写司机信息表；
- 保存司机信息。
说明：
- 其中 “指派车辆” 栏是指司机与车辆信息绑定，一辆车仅指派一位司机；可以解绑人车关系重新指派，也可不进行指派；
- 指派车辆既可以在 “添加司机信息” 时操作，也可以在订单分配时操作；
- 如果勾选了 “诚信司机” 选项，则该司机上传的电子回单（ePod）无需经承运商审核，将由系统默认接受；
- 说明：主账户还可在 “身份认证” 页面中，维护司机的真实姓名及身份证信息 (非必填)。
填写司机信息
方式二：批量导入司机
批量导入司机即通过系统提供的 Excel 模板，一次性录入所有司机的数据，再导入系统。相比较手动添加单个司机的方式，既节省了工作时间也提高了工作效率。
导入司机的操作：
- 进入 “我的资源” > “我的司机” 页面；
- 单击 “导入司机” 按钮，下载司机导入模板，填写并保存；
- 单击 “选择” 按钮上传模板；
- 单击 “导入” 按钮完成导入。
说明：
- 如果导入失败，系统将弹出提示。用户可下载详细报告，查看失败原因分析。
- 批量导入司机的方法不支持指派车辆操作。导入后，可在订单分配时指派或编辑车辆时指派。
导入页面
导入错误信息
| 提示 | ||
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编辑、停用、重新邀请司机
在 “我的司机” 页面中，还可支持“编辑”、“停用司机”、“再次激活” 司机信息等更多操作。
注意：在途司机不可以停用。
- 单击司机信息右侧的
按钮，选择 “编辑司机” 或 “停止合作” ，可对司机信息进行编辑或停用司机。 - 在 “停用司机” 页面下，单击司机信息右侧的 按钮，可选择 “重新邀请”，与该司机重新建立合作。
编辑/停用司机
重新邀请司机
搜索框
页面支持条件搜索司机，但不支持复合条件搜索。
支持的搜索条件：
- 姓名
- 手机号码
- 车牌
- 备注
司机搜索框
查看未接受邀请司机
“可用司机”页签下的“未接受邀请” 选项提供查看、统计未接受邀请的司机；
未接受邀请区域
其他功能
司机列表界面其他功能：
- 查看司机的平均评分星级
- 单击司机姓名可查看司机收到的评价记录
- 查看司机的最后登录时间
- 如果司机的车辆信息
标志：司机属于诚信司机，该司机上传的电子回单 (ePOD) 无需审核；无此标志，则非诚信司机。
司机姓名
一位司机（例：A）能同时归属多家货主/承运商账号（例：Company 1、Company 2），Company 1在系统中修改司机A的姓名不会更新该司机在Company 2 系统中的姓名，也不会更新KAKA中该司机的姓名
说明：此逻辑不涉及“身份认证”中的实名制认证功能
司机在3PL账号的姓名
司机在KAKA中的姓名