价格管理 (Tariffs)

概要

oTMS允许帐户持有人通过设置用户权限的方式，灵活地管理合同价格和帐单的协商/确认流程。

一般用户可以有创建和编辑的权限，但是没有发送和接受的权限，而发送和接受的权限可以赋予经理/管理人员，因此只有经理/管理人员能够接受或发送价格或帐单。

当一般用户完成编辑或核对后，确认无误可以发送或接受后，使用 “聊聊” 功能说明情况，提交给管理人员批准 (发送或接受)。

如果发送或接受功能未激活，请咨询帐户持有人或您的管理人员。

目录：

开通价格管理权限

使用价格管理功能之前，您需要确认自己的账户拥有相应权限。可打开系统 “我的设置” 模块下的 “我的权限” 页签，查看您的价格管理权限。

如果您发现自己无法创建 RFQ，必是由于您未开通 “价格权限” —— 请立刻通过 “聊聊” 功能请求主账户管理员开通权限；如果您就是主账户管理员，可自助开通后重新登陆系统开始使用。

打开 “我的资源” 模块下 “用户管理” ，编辑您的账户；
选择 “全部” 、“招标 - 创建编辑和导出” 或 “招标 - 创建和编辑” 的价格权限；
保存，重新登录系统。

价格管理权限

建立价格文件

“价格文件” 是货主与承运商根据运输路线建立的价格条款、运输条款、附加费及其他自定义条款的电子文件；一个价格文件的合作方是唯一的，但线路可以创建多条，价格也不同；当货主订单分配时，必需选择合适的价格文件后才能成功分配出去，进入运输环节。

开始建立您的价格文件：

在 “我的资源” 模块下 “价格管理” 页签中，点击 “新建”；
添加数据后保存；
发送合作方确认/议价；

议价未通过时，双方可以对合同中存在争议的数据进行修改，直到不再有异议时接受价格文件。

认识价格文件

价格文件的数据包括必填项和选填项，“报价” 、“服务协议/ KPI” 页签中的内容为必填，其他几项为选填。

以下简单介绍可填写的数据类型：

报价：价格合同的主要内容 (必填项)。
附加费：提、送货费，多点停留或其他附加费用。
服务协议 (SLA) / KPI：服务协议、KPI指标、电子回单设置。
自定义字段：对价格合同设置自定义内容，区别于其他价格文件。
地区：选择拥有查看该价格文件权限的地区 (默认总部和已选地区)。

注意：【自定义字段】和【地区】两个页签非必填项，只有在主账户已维护过此信息的基础上才能编辑，否则不会显示。

价格文件页面

价格文件填写要求

价格文件中的 “报价”、“附加费”、“服务协议/KPI”，这三个部分将会详细说明，“自定义字段” 和 “地区” 将作简单介绍。

报价

报价中的数据是一份价格文件中最重要的部分，所有重要的文件信息都体现在这里，因此填写时需要注意数据的严谨和准确。在这里你可以添加：

合作伙伴
价格文件的名称 (名称唯一)
合同的有效期和起始日 (最少 30 天)
运输模式
货物类型
车辆类型
计费单位
重量体积转换
货物包装类型
是否整合订单
是否采用 KPI 监控
运输路线 (始发地、目的地)
费用价格 (最低收费、零担价格、区间价格等)
运输时间 (以小时为单位计)
是否修改议价 (承运商修改价格的权限)

其他附加功能：

显示缺少费用路线

点击后系统可以查找到合同中所有未设置价格的路线，进行编辑补充；

添加区间/车型

零担时 – 针对某条线路添加不同的价格区间；整车时 – 针对某条线路添加不同车型的报价；

调整费率

快捷方式1：根据基准列调整其他列价格。图示中以 A 标示，共4种组合方式：

计算方式

计算标准

计算结果

1）基数：以百分比形式调整

A. minimumFee：在最低价格的基础上计算

1）+A → 在最低价格的基础上以百分比形式将全部路线的零担价格整体上下调整

2）+A → 在最低价格的基础上以具体数值将全部路线的零担价格整体上下调整

1）+B → 在零担价格的基础上以百分比形式将全部路线的最低价格整体上下调整

2）+B → 在零担价格的基础上以具体数值将全部路线的最低价格整体上下调整

2）元：以具体数值形式调整

B. 零担价格：在零担价格的基础上计算

快捷方式2：独立调整每列价格。图示中以 B 标示，共4种组合方式：

计算方式

计算标准

计算结果

1）基数：以百分比形式单列调整

A. minimumFee：在最低价格的基础上计算

1）+A——在最低价格的基础上以百分比形式上下调整最低价格列

2）+A——在最低价格的基础上以具体数值上下调整最低价格列

1）+B——在零担价格的基础上以百分比形式上下调整零担价格列

2） +B——在零担价格的基础上以具体数值上下调整零担价格列

2）元：以具体数值形式单列调整

B. 零担价格：在零担价格的基础上计算

费率调整

特别提示：

oTMS独有的城市&邮编数据库让用户可以非常灵活的创建路线。您可以选择从省到区县的始发或目的地。因此，您的价格也可以非常灵活，覆盖范围可以很大，比如始发或者目的地可以是一个省、一个市、某个县或者大城市下的某个区域。例如：

浙江 (31****) 代表省级 (大范围的报价形式)
宁波 (315***) 代表浙江省下的一个城市 (典型的始发地或目的地)
北仑区 (3158**) 是宁波市下的一个区 (细分区域)

** oTMS 的划分标准为：省-市-区/县，其中区/县的的划分没有完全参照行政区域划分，比如市区的区域一般归为一个整体，因为一般意义上市区的不同区域距离相对较近，对运输成本不明显。在报价中，您可以同时有以上不同级别的报价共存， oTMS 将会按照从小到大的顺序选取。比如，在上面例子中，您可以同时有浙江省、宁波市、北仑三条不同路线的价格，如果始发地或者目的地是在北仑 (3158**) 区域，那么系统将选择北仑的价格，如果在宁波 (315***) 的区域，系统将选择宁波的价格，对于宁波以外的其他所有浙江省 (31****) 区域，选择浙江省的价格。

其他单位

当价格单位选择了其他，那么这里可以输入其他货品单位。

特别注意：

当报价文件车辆类型设置为 “两者皆可” 时，报价文件将不会应用到车辆类型为 “轿运车” 的订单中。

整车报价应用于零担订单

1）单个订单在订单编辑界面计算成本或在订单分配 → 已释放订单中查看建议价格时，如果FTL报价将可以被应用于零担订单。

1.1. 如果零担订单有车长，整车报价将会根据车长对应的组合以及比较整车载重是否可以在体积和重量上满足订单：

a. 如果整车载重量可以满足订单，可满足的整车最小报价将会作为订单费用；

b. 如果整车载重量不满足订单，整车报价不能应用于订单；

1.2. 如果零担订单没有车长，整车报价将会比较整车的载重量与订单的体积和重量：

a. 如果满足，可满足的整车的最小报价将会作为订单费用；

b. 如果不满足，整车报价不能应用于订单；

2）订单分配——多个零担订单

a. 在订单分配->已释放订单中，可以通过整合订单的方式将零担订单整合。

b. 整车报价中，如果选项"是否允许整合订单？"设置为"禁用"，整车报价不能将不能应用于整合的零担订单；如果选项"是否允许整合订单？"设置为"按照线路和日期"，整车报价将可以应用于整合的零担订单：

2.1. 如果在整合订单中至少有一个订单含有车长，将会按照最大车长，根据车长组合以及整车载重量是否满足订单体积和重量：

a. 如果整车载重量可以满足订单，可满足的整车最小报价将会作为订单费用；

b. 如果整车载重量不满足订单，整车报价不能应用于订单；

2.2. 如果零担订单没有车长，整车报价将会比较整车的载重量与订单的体积和重量：

a. 如果满足，可满足的整车的最小报价将会作为订单费用；

b. 如果不满足，整车报价不能应用于订单；

c. 如果零担订单整合后应用整车报价，在账单中也以整合计费的方式显示。

附加费

附加费可以满足不同角色客户的其他费用需求。在这里我们提供常用的几种附加费项目：

附加费	计费方式
提货费	按始发地应用 _{(以订单始发地的收费标准计费)}	按照订单/运单 _{(以订单数量计费)} 相同点的同一天订单合并计算提货费 _{(每天凌晨自动计算)} 当货量小于零担单位_{(公斤/吨/立方/货值等)}
配送费	按目的地应用_{(以订单目的地的收费标准计费)}
装货费	按照订单/运单_{(以订单数量计费)} 每票的计费单位 (车次/零担) 计费
卸货费
自定义其他费用等
额外提货点费用	按始发地应用 _{(以订单始发地的收费标准计费)}	xx点免费
额外送货点费用	按目的地应用_{(以订单目的地的收费标准计费)}	xx点免费

附加费页面

编号	说明
1	零担 ---最低收费、提货费、送货费
2	装货费与卸货费区域
3	额外提货点和额外送货点费用区域
4	其他费用、税率等填写区